Als u een actief account heeft, de app heeft gedownload en bent ingelogd, opent u de app. Voer het kenteken zonder streepjes, in van het te inspecteren voertuig, onder “Kenteken” en klik op zoeken, in het scherm dat verschijnt als je de app opent.
Klik op “Begin inspectie” bij de gevonden opdracht.
De app zal de inspectie gaan opzetten. Na het opzetten van de inspectie door de app zal een scherm verschijnen met het kenteken, chassisnummer, merk en model. Deze gegevens zijn van te voren ingegeven en dienen niet aangepast te worden. Klik daarna op de oranje knop “Volgende”.
U bent nu in het scherm gekomen waarbij zes zones van de auto worden weergegeven. Deze zes zones dienen doorlopen te worden alvorens op volgende geklikt kan worden. Per zone wordt gevraagd om foto’s te maken of een controle te doen. Per zone kan tevens een schade worden aangemaakt met een foto.
Na het klikken op de zone “Interieur” zal de app overschakelen naar de camera om foto’s te laten maken. Welke foto’s gemaakt dienen te worden is afhankelijk per klantomgeving. Richt met de camera op wat je dient te fotograferen (foto’s hieronder zijn ter voorbeeld). Klik op het camera icoon wanneer je de foto wilt maken.
Klik vervolgens op het “V” icoon om de foto te bevestigen dat deze goed is. Indien de foto niet goed is kan op “X” worden geklikt om de foto nogmaals te maken.
Hierna zal gevraagd worden om de km stand in te geven en om eventuele controles uit te voeren. Welke controles dit zijn is afhankelijk per klantomgeving. Nadat alles is gedaan kan op de oranje knop “Volgende” gedrukt worden.
In het scherm dat verschijnt kan een schade worden aangemaakt. Dit kan op twee manieren:
- door op de foto te klikken die is genomen;
- via de knop “Voeg schade toe”.
In beide gevallen komt u uit op hetzelfde scherm. U dient een onderdeel te selecteren en aan te geven wat voor soort beschadiging het is. Daarna dient u een foto te maken van de schade via “Neem een foto”. Indien gewenst kunnen nog aanvullende opmerkingen worden ingegeven. Druk vervolgens op “Klaar”.
Als u een zone heeft afgewerkt komt u weer terug op het scherm met alle zones van het voertuig (zie stap 4).
Het is mogelijk dat het voertuig in het verleden al eens is geïnspecteerd. In dat geval zal de app de schades van de vorige inspectie tonen met de foto’s van de vorige inspectie. Controleer dan of de schade nog aanwezig is:
- Indien niet aanwezig klik je op “Hersteld”;
- Indien nog steeds aanwezig klik je op “Volgende”.
Wanneer alle zones succesvol zijn doorlopen zulle alle zones groen kleuren en zal de onderste knop oranje worden. Klik op de knop “Volgende”.
Er zal nu een scherm verschijnen met een overzicht van alle controles en genoteerde schades. Klik op de knop “Klaar!”
De app zal vervolgens uw locatie ophalen en deze weergeven. Zo zal duidelijk zijn waar de inspectie heeft plaatsgevonden. Indien de locatie niet klopt kan dit manueel aangepast worden door de velden leeg te maken en handmatig het adres in te voeren. Klik vervolgens weer op “Klaar”.
Als laatste stappen dient er een handtekening gezet te worden door jou en de bestuurder (mits aanwezig). Bij de handtekening van de inspecteur dient jouw handtekening geplaatst te worden en kan er commentaar toegevoegd worden indien gewenst. Klik vervolgens op “Klaar”.
Bij de handtekening van de bestuurder dient de naam van de bestuurder, het mailadres, de taal van de bestuurder (standaard staat deze in het Nederlands) en eventueel commentaar van de bestuurder ingevoerd te worden. De bestuurder ontvangt het digitale rapport per mail. De bestuurder kan aangeven of hij akkoord of niet akkoord gaat met de inspectie. Vervolgens kan de bestuurder zijn handtekening zetten.
Indien geen bestuurder aanwezig is kan op “Geen tegenpartij” worden geklikt. Wanneer alles is ingegeven kan op “Klaar” worden geklikt. De inspectie is nu afgerond en er verschijnt een melding dat de inspectie zal worden geüpload en verwerkt.
1 Comment
KASACK FÜR DIE PFLEGE
Definitely believe that which you stated. Your favorite justification appeared to be on the web the simplest
thing to be aware of. I say to you, I definitely get annoyed while people think about worries that they plainly do not know about.
You managed to hit the nail upon the top and defined out
the whole thing without having side-effects , people could
take a signal. Will probably be back to get more.
Thanks